Jusqu'aux années 60-70, la région de
l’Entre-Sambre-et-Meuse était desservie par de
nombreuses lignes ferroviaires et plus d'une centaine de
gares. Les convois de voyageurs ont cédé la place aux
autobus dans les années 60, mais les trains de
marchandises ont continué à desservir des entreprises
jusqu'au début des années 80. Les rails ont été démontés
fin des années 80, laissant de nombreux vestiges bien
visibles et des bâtiments à l'abandon, dont certains ont
été réaffectés avec bonheur. Il y avait également
quelques lignes de trams à vapeur, parfois modernisées
avec des autorails diesel, qui ont disparu fin des
années 50. (Warnant, Couvin, Chimay, Florennes,...) |