Jusqu'aux années 60-70, la région de l’Entre-Sambre-et-Meuse était desservie par de nombreuses lignes ferroviaires et plus d'une centaine de gares. Les convois de voyageurs ont cédé la place aux autobus dans les années 60, mais les trains de marchandises ont continué à desservir des entreprises jusqu'au début des années 80. Les rails ont été démontés fin des années 80, laissant de nombreux vestiges bien visibles et des bâtiments à l'abandon, dont certains ont été réaffectés avec bonheur. Il y avait également quelques lignes de trams à vapeur, parfois modernisées avec des autorails diesel, qui ont disparu fin des années 50. (Warnant, Couvin, Chimay, Florennes,...)